马自达 MAZDA-加速度矢量控制技术

发布者:Corrupter 分类:汽车 综合评分: 7.5分

2017款马自达昂克赛拉全系车型上,都搭载了“G-Vectoring Control”加速度矢量控制系统(下称GVC)。但是在网上除了厂家的获奖技术通稿、4S店的软文和论坛网友的揣测,都没找到一篇简单明了的解说文章,不禁为马自达“酒香不怕巷子深”的营销理念惋惜。
在目前中国汽车消费市场中,能够以适中的预算买到一款兼顾强大运动性与舒适性的家用轿车唯有马自达。而马自达作为一家诞生近百年的老牌日本车企,自1984年正式更名马自达汽车株式会社就将运动化作为品牌源动力,尤其是当第二代马自达6以“ZOOM-ZOOM”理念进入中国之后,其不错的运动性能更是被中国消费者冠以“东瀛宝马弯道王”的称号,并且目前第二代马6的底盘仍在被部分车企所采用,可见其技术的成熟性。而目前马自达品牌又在运动性上有了新的创新。
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